衡水融雪劑成分 ：

加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴重。 據(jù)統(tǒng)計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經(jīng)過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產(chǎn)生損害。 原因是當(dāng)融雪劑中的氯離子到達鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態(tài)的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產(chǎn)物 的發(fā)展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護層發(fā)生順鋼筋開裂、脫落，從而使大 型工程處于危險狀態(tài)。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑對環(huán)境造成的影響

　　具體影響就多了，來了解下吧。

　　對綠色植物的影響：

　　融雪劑中的鹽分過多對植物光合作用、呼吸作用和蛋白質(zhì)代謝影響很大，不利于其生長。

　　對地下水資源的影響：

　　路面上散布的融雪劑，被雨水沖刷與路面排水一起滲入地下，造成地下水鹽分增加。

　　對大氣質(zhì)量的影響：

　　融雪劑中的鹽類物質(zhì)附著在粉塵顆粒中，被人們吸入到呼吸道中，會對人體造成損傷。同時融雪劑中的氯元素也會破壞大氣中臭氧層。

　　對路面的影響：

　　因為腐蝕性，凡被氯鹽污染的區(qū)域，地面，路面都會發(fā)生腐蝕破壞。

水的冰點是0℃,而當(dāng)“氯鹽類”溶于水(雪)后,鹽水的冰點會降到0℃以下。如,氯化鈉溶于水后,冰點為-10℃左右,氯化鈣溶于水后冰點在-20℃左右;醋酸類可降到-30℃左右。

這樣,原來固態(tài)的雪,在融雪劑的作用下,就變成了液態(tài),成了“含鹽雪水”,就很容易從下水道里流走了。

但這只是教科書上的通用解釋。

實際上現(xiàn)在的融雪劑都是符合型融雪劑、復(fù)合型融雪劑，融雪原理并非如此簡單。

例如其中含有氯化鈣的融雪劑，氯化鈣在吸水時會發(fā)出熱量，使附近的雪受熱變軟融化。

還有一些特殊的成分，用于改變雪晶體表面的形狀，有固體變成介于固液之間的半流動體。

所以我們應(yīng)當(dāng)深入地探討融雪劑的融雪原理，而不是簡單地利用日常生活的知識來解釋。